Türgi First National TULOMSAS YHT Project, puudega inimestele antud

Töövõtja peaks toodetud Eskişehir, Türgi esimese riikliku kiirrong projekti keelati. Sellel arengul, mille esgazete avalikkusele esimest korda teatas, oli Eskişehiris suur mõju. Küsimust kommenteerides märkis raudtee-ettevõtjate liidu esimees Ali Eryilmaz, "Me ei nõustu kunagi oma äritegevuse väljaviimisega teistele," ütles ta.

Türgi esimese riikliku kiirrong oleks toodetud TÜLOMSAŞ. Viimasel etapil on TÜLOMSAŞ, mida nimetatakse riikliku kiirrongi tootmiseks, õppinud olema keelatud. Aprill 5 aprillis tühistati pakkumismenetlus riigisisese kiirrongitootmise kohta, mille müük eeldatavasti toimub 2018is. Ei ole kindel, millal ja kus uus pakkumise kuupäev toimub. Teisest küljest on teada, et TÜLOMSA tender on pakkumisest täielikult välja jäetud ja et tootmist kavatseb teostada teise provintsi erasektor. Türgi esimese riikliku kiirraudtee äri tootmise tehakse poolt Ethem Sancak rääkinud mees.

ESKISEHIR oli väga oluline

TÜLOMSAŞs, kes ostis septembris 50i uue inseneri riikliku kiirrongi tootmiseks ja jätkas kõiki selle tootmise ettevalmistusi, põhjustas see olukord suure pettumuse. Kõigil TÜLOMSAŞs töötavatel inseneridel ja töötajatel oli üret, mis toodab esimese riikliku kiirrongi Eskisehiris. Teisest küljest kirjeldati seda olukorda kui arengut, hüpet, mis tõstis Eskişehiri tööstuse linnale. Esimese riikliku kiirrongi tootmine, mis on väga oluline Eskişehiri tööstuse jaoks, TÜLOMSAŞst ja seega Eskişehirist on linna jaoks väga oluline.

KIRJELDUS RAUDTEE TÖÖSÜSTEEMIST

Raudteetöötajate liit, mis on raudtee-töötajate hääl ja korraldatud TÜLOMSAŞs, tegi sellel teemal Manşeti ajalehele avaldusi. Demir Yol Is Unioni esimees Ali Eryilmaz ütles, et raudteeliinide tähtsus on transpordisektoris viimastel aastatel kasvanud. TÜLOMSAŞ, kus korraldatakse Railroad-İşsi Liidu Eskişehiri haru, pakub kõiki raudteede poolt vajalikke tööriistu ja seadmeid. Fast Train Projekt algas Türgi vajalikud tasuvusuuringud ehitamiseks uue kiirraudtee projekti jätkuvalt täies hoos ning tehakse tööd lõpule pakkumise käigus, "ütles ta.

TULOMSASE KOHANDAMINE?

Andes teavet viimase olukorra kohta, jätkas Eryilmaz oma avaldust järgmiselt: „Pakkumisprotsessi esimene etapp tühistati aprillis 5 ja asjaolu, et TULOMSAS, mis on üks kõige enam varustatud töökohti selles sektoris, ei kuulunud pakkumisprotsessi. Need poliitikuid puudutavad poliitilised hoiakud näitavad, et nende seisukoht raudteetranspordisektoris on ainult erastamiseks. Kui me aga uurime maailma raudteesektorit, siis on teada, et erastamine Euroopas on loobutud ja avalikustamine on olnud kõige silmatorkavam näide sellest, et see on Saksamaa. ”

AS Me ei nõustu kunagi oma äri ostmisega teistele

Eryılmaz kutsus ametivõime, ütles: şu TÜLOMSAplace töökoht Eskişehiris loodi enne Vabariigi ajalugu ja teenis meie riiki juba aastaid. Meie ettevõte on ainus institutsioon meie riigis, millel on oma võimalused tehnoloogia ja tööjõu osas. Me ei nõustu kunagi meie töökohtade eemaldamisega pakkumisprotsessidest ja meie töö tagasivõtmisest teistele. Raudtee juhtimine on töö, mis nõuab oskusi, kannatlikkust ja hoolt. TÜLOMSAŞ töötajatena tahame oma riigis oma sektoris teenida jõudu ja otsustavust, mida oleme minevikus saanud. Me mõistame hukka meie töökoha eemaldamise kiirrongi projektidest ja kutsume vastutajaid selle valesti muutma. "

Allikas: Tuğba Koçal - ma www.esgazete.co