Aksaray raudteeprobleem viidi üle parlamendi päevakorda

CHP ökonoomne lahendus CHP Manisa asetäitja Ahmet Vehbi juhtus eelmisel nädalal Aksaray öelda oma ettepanekud BAKIRLIOĞL on väljendanud valitsusvälised organisatsioonid külastanud ja veel teostatud assamblee päevakorras ei olnud alustanud Aksaray-Ulukişla raudtee ehitus.

Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU küsis transpordi- ja infrastruktuuriministrilt küsimuse ning küsis, millal alustada raudtee ehitamist.

Soojuse ja elektri koostootmise provintsi ja rajoonide juhid, CHP delegatsiooni linnapead Aksaray kaubabörs, kaubandus- ja tööstuskoda, kaubanduskoda, põllumajanduskoda, karjakasvatajate ühendus ja töövõtjate liit 86 km Aksaray-Ulukışla raudteeliini külastamisel ei ole alustanud ehitustööd CHP asetäitja küsis abi.

Aksaray regiooni kauaoodatud raudteed annavad resolutsioonis olulise panuse tööstuse ja kaubanduse CHP asetäitja Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU parlamendi arengusse; Enne valimisi teatasid AKP parlamendiliikmed, et raudteeprojekti esimeseks kaevamiseks on jäänud vähe päevi ja et nad viidi 2018i investeerimisprogrammi, kuid asjaolu, et arengut ei toimunud, on põhjustanud muret selle üle, et projekt eemaldati.

Aksaray-Ulukışla raudtee koos 86 km-ga tagab lihtsa ligipääsu nii Mersini kui ka Samsuni sadamatele Aksaray ja naaberpiirkondades toodetud ja eksporditud tööstus- ja põllumajandussaaduste jaoks.

Aksaray organiseeritud tööstuspiirkond (OIZ) I ja II. hõivatuse määr jõudis punktides% 100, III. nõudlus tööstuslike maatükkide arvu järele.

Kuna suurima tööstuslike investeeringute piirkonna Mercedes-Benz on Türgi juhid lahendada suurel määral probleeme, mida eksporditakse tõttu kaugpordi ütles, et nad kogenud logistika puudus, et kogenud probleeme käitlemise veoauto ja raudtee kui nad jõuavad Aksaray andis ekspressiooni kohale.

Ettepanek sisaldas ka küsimust, kas Aksaray-Ulukışla raudteeprojekt kaasati 2018i investeerimisprogrammi, kui palju eraldati eelarvest eelarvest ja kui palju projekti maksumust arvutati.

EESISTUMISAJA Suur Rahvusassamblee TÜRGI

Tahaksin esitada järgmised küsimused kirjalikult transpordi- ja infrastruktuuriminister Mehmet Cahit TURHANi poolt. yours truly

Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU
Manisa asetäitja

Aksaray-Ulukışla raudteeprojekti, mis on väidetavalt kestnud juba aastaid, kuid mida ei ole siiani alustatud, alustab Aksaray elanike poolt.

Valimised enne AKP asetäitjad raudtee projekti oli nummerdatud päeva shot esimeses kaevamine selgitus ja hoolimata sellest, et ütles ta võeti 2018 investeeringute programmid koos puudumisel edusamme perioodil projekti on viinud ikka muretsema, et riiulile.

Aksaray-Ulukışla raudtee koos 86 km-ga tagab lihtsa ligipääsu nii Mersini kui ka Samsuni sadamatele Aksaray ja naaberpiirkondades toodetud ja eksporditud tööstus- ja põllumajandussaaduste jaoks.

Aksaray organiseeritud tööstuspiirkond (OIZ) I ja II. hõivatuse määr jõudis punktides% 100, III. nõudlus tööstuslike maatükkide arvu järele.

Kuna suurima tööstuslike investeeringute piirkonna Mercedes-Benz Turk juhid teatanud, et nende probleemid eksporditakse tõttu kaugpordi ütles, et nad kogenud logistika puudus, et probleeme kogenud käitlemise veoauto ja raudtee kui nad jõuavad Aksaray oleks suures osas lahendada.

Aksaray kauaoodatud raudtee aitab oluliselt kaasa piirkonna tööstuse ja kaubanduse arengule.

Nende kohaselt;

Kas 1-Aksaray-Ulukışla raudteeprojekt on rakendatud 2018i investeerimisprogrammis?

2-saadaolev summa, mis on eelarvest eraldatud?

3-Kui palju arvutatakse projekti maksumus?

Millal alustatakse 4-raudtee ehitamist ja millal see valmib?

Allikas: www.sultanhani.gen.t on

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*