Sõlmiti kolmeastmeline rahvusvaheline konsultatsioonipakkumine, mis korraldati İzmir Metropolitan Municipality'i lahe ja sadama rehabiliteerimisprojekti raames. 6 12 9 XNUMXi pakkumises osales Artı Project Consulting firma, kes võitis pakkumise. Aasta jooksul määrab ettevõte kindlaks lahe põhjaosas avatava kanali sõelumismeetodi ja valmistab ette skaneeritud materjali ülekandmise projekti nendesse piirkondadesse taastumise ja looduslike elupaikadega.
Oluline samm on jäänud ulaşmak İzmiri lahe ja sadama rehabiliteerimisprojekti juurde, mis on ette nähtud Pärsia lahe varjupaiga vältimiseks ja Proj ujumist hõlbustava Gulf ve eesmärgi saavutamiseks. Pärast projekti keskkonnamõju hindamise luba, Izmir Metropolitan Municipality İZSU peadirektoraat, esimene 27 aprill, teine 5 juuli ja kolmas 14 lõpetasid esimese etapi oksjoni augustis. Pakkumise teise etappi kutsuti 6i ettevõte, mis vastab 12 9ile, Hollandile, Belgiale, Itaaliale ja Ühendkuningriigile 5i pakkumisega. Bed Artı Proje Danışmanlık Ehitus turismi ja kaubanduse aktsiaselts l, millel on kõrgeim tehniline tulemus ja millel on madalaim tehniline tulemus pärast tehniliste punktide ja finantspakkumiste hindamise kolmandat etappi, võitis pakkumise 7i miljoni 950 tuhande naela nõustamiseks.
1 13.5 km pikk 250 meetri laius, 8 meetri sügavuse tsirkulatsioonikanali avamine 24i põhjaosas, 12 miljoni kuupmeetrise sõelumise materjali ülekandmine taastumispiirkonda Çiğli reoveepuhastusjaama kõrval valmistada ette saare disaini ja saarte rakendusprojekte. Kooskõlas ettevalmistatud projektidega antakse pakkumise eest İZSU. Türgi Riikliku Raudtee peadirektoraat viib läbi navigatsioonikanali skaneerimise lahe lõunateljel 250i kilomeetrite, laiuste 17 ja 22 meetritega ning XNUMXi miljoni kuupmeetriga.
Võidavad nii keskkond kui ka majandus
TCDD poolt lõunateljel avanev navigatsioonikanal tagab puhta vee ligipääsu Pärsia lahele, samas kui suurlinnapiirkonna poolt Põhja-teljel loodav ringluskanal suurendab selle piirkonna voolukiirust. Parandatakse vee kvaliteeti ja bioloogilist mitmekesisust. Samal ajal suureneb İzmiri sadama võimsus ja see muutub peamiseks sadamaks, alustades uue põlvkonna laevade teenindamist. Piirkond ja riigi majandus võidavad.
Kui projekti, mis on üks suurimaid ökoloogilisi ringlussevõtu projekte maailmas, viib läbi Izmiri suurlinnavalitsus, siis läheb Pärsia lahe tagasi 80i aastat tagasi. Kõige tähtsam on see, et selle projekti puhul saavutatakse ujumispiirkonna lõunaosa eesmärk ja tugevdatakse ka İzmiri rolli Vahemerel.
Ole esimene, kes kommenteerib