Siseministeerium rakendab maanteedel rangeid liiklusmeetmeid, et vältida võimalikke liiklusõnnetusi ohverduspühal tekkida võiva liikluse intensiivsuse tõttu. Ööpäevaringselt rakendatavate pidulike liiklusmeetmete raames on politseist ja sandarmeeriast valves 7 tuhat 24 liiklusmeeskonda ja 77 545 liikluspersonali.
Kooskõlas kogu maailmas leviva koronaviiruse (COVID-81) epideemia ennetamiseks võetud meetmetega kavandati 2020 provintsi kubernerkonnale minister Süleyman Soylu allkirjaga saadetud juhendis "19. aasta Eid al-Adha liiklusmeetmed" intensiivsed liiklusmeetmed, et tagada meie kodanike ohutu reisimine. .
Sellega seoses on meie asetäitjad, meie sandarmeeria kindralkomissar, meie julgeoleku peadirektoraat, kõik meie kubernerid ja ringkonnavanemad, samuti julgeoleku peadirektoraadi peadirektorite asetäitjad, komandöride asetäitjad, sandarmeeria väljaõppe / komando brigaadi ülemad. ja osakondade juhid, provintsi- / ringkonnapolitsei / sandarmeeria direktorid / ülemad asuvad koos kodanikega teele ja kontrollivad kohapealset kontrolli.
Juhendis öeldi, et liiklusmeetmed olid maanteedel kavandatud ööpäev läbi 29-päevaseks ajavahemikuks 2020. juulist 04 kuni 2020. augustini 7. Selle 24-päevase perioodi jooksul; Tehti teatavaks, et koos üldteenistusüksustelt võetud tugevdustega määratakse politseist ja sandarmeeriast kokku 7 77.545 liiklusmeeskonda ja 162.832 XNUMX liikluspersonali.
Muud abinõud, mida tuleb võtta ministeeriumi juhendamisel provintsidele, on loetletud järgmiselt: Eriti selleks, et teha kindlaks, kas lisaks õnnetuse mustade punktide ja marsruutide liiklusmeetmetele on vaja täiendavaid meetmeid; Puhkuse ajal on tööl 29 meeskonda, kuhu kuuluvad 18 politseiülema inspektorit, 20 sandarmeeria vaneminspektorit / inspektorit, politseiülem, peadirektori asetäitjad ja osakonnajuhatajad.
Politseiosakonna liikluse peadirektoraadi 39 meeskonda 13-st töötajast ja sandarmeeri liiklusteenuste osakonna 8-liikmelist 4 meeskonda lähevad marsruutidele. Lisaks külastavad sandarmeeria kindralkomissaris töötavad kindralid teenistuskohtades ja puhkusel olevate ametnike / tsiviilriietusega sandarmeeria / liikluskontrolli punkti, et uurida ohverduspuhkuse ajal võetud meetmeid.
Kokku 44 tsiviiltöötajat jälgib 268 reisibussi etteteatamata, 67 61 erinevast provintsimarsruudist kesklinnast ja 450 718 provintsist 1.436 erinevasse provintsiliini.
Õhujuhtimine on rõhuasetus
Selle puhkuse ajal keskendub sandarmeeria julgeoleku ja peadirektoraadi peadirektoraat lennunduskontrollidele. Kokku inspekteeritakse 14 provintsi, sealhulgas Istanbuli, Ankara, Izmir, Adana, Antalya, Diyarbakir, Bursa, Mugla, Afyonkarahisar, Balikesir, Hatay, Kocaeli, Manisa, Mersin ja 89 naaberprovintside provintsi 74 tundi helikopteriga ja 1233 tundi drooniga XNUMX provintsis. .
78 provintsis paigutati 767 (politsei 420 / sandarmeeria 347) mudeli- / mudelisõidukid müra suurendamiseks marsruutidele, kus õnnetused intensiivistusid. Mudeli- / mudelisõidukite tõhususe suurendamiseks paigutati 72 provintsi 333 mudelisõidukeid.
Puhastamise, maski ja füüsilise vahemaa reegleid täidetakse auditi käigus
Liiklusmeeskondade läbiviidavates tegevustes (suhtlus / järelevalve / teave) peavad kõik töötajad järgima koronaviiruse teaduskomitee soovituste kohaselt puhastamise, maski ja füüsilise vahemaa reegleid. Reisijate vedu linnades ja linnades; Vajalikku tundlikkust näidatakse tervishoiuministeeriumi koroonaviiruse teaduskomitee koostatud juhendi Covid-19 puhangute ohjamise ja uuringute juhendi alusel.
Liiklusmeeskonnad on nähtavad
Vajaduse korral loovad politsei- ja sandarmeeri liiklusmeeskonnad segarühmi, et minimeerida reeglite rikkumisi ja ennetada surmaga lõppenud õnnetusi. Uuringute jagamisel meediaga luuakse tugev arusaam liiklusohutusest. „Tajutav riskirisk” hoitakse autojuhtidel elus, rõhutades maanteel liiklusmeeskondade „nähtavust” nii, et ülemised tuled on alati sisse lülitatud.
Auditite ajal peatatakse sõidukijuhid ning luuakse lugupidamise ja viisakuse reeglite raames „näost näkku suhtlemine“ ning pikamaajuhtidele antakse iga kahe tunni tagant XNUMX-minutiline lühike paus, tagamaks, et nende „tähelepanu ja keskendumine“ ei hajuks.
Keskmise kiiruse kontroll jätkub
Radari ülevaatused; Liinidel, kus kiirusõnnetused on koondunud, tehakse päeval / öösel tunnid pöördemeeskonnaga.
Keskmise kiiruse juhtimist jätkatakse kõigil maanteedel, kus keskmise kiiruse tuvastamise süsteem on paigaldatud.
Viimase 3 aasta jooksul toimunud pidulike pühade ajal leiti, et õnnetused on intensiivsed, tõhusamalt ja intensiivsemalt kavandatakse meetmeid 17 marsruudil 20 provintsis ning meeskonnad määratakse üksteise jätkuna nii, et nendel marsruutidel ei jääks kontrollimata alasid.
Kaugliinide juhtseadmed
Terminalides / vahejaamades kontrollide arvu suurendatakse ning linnadevaheliste busside väljumised ja piraatide vedu pole lubatud, välja arvatud terminal ja lubatud kohad. Üle vaadatakse kõik reisi bussid, nende juhte teavitatakse reeglite rikkumisest, autojuhte ja reisijaid turvavööga kinnistavaid sõitjaid reisi ajal ning autojuhte teavitatakse “sõidu ajal oma mobiiltelefoniga mitte rääkimisest”.
Kui seda lubavad linnaliinibussid, siis B2 / D2 litsentsiga TUR-sõidukid; SRC dokumente, veolepinguid, tagavarajuhti, sõidumeerikut (kiirus, töö- / puhkeajad), kas juhi / seadme külge kinnitatud kaart kuulub sõidukit juhtivale isikule, uuritakse hoolikalt.
Võttes arvesse bussidega seotud õnnetusi, eriti ajavahemikus 02.00-08.00 ja 05.00-07.00, kus unetus / väsimus põhjustas tähelepanu kaotuse, kutsutakse sõidukijuhid sõidukist välja, tagatakse neile vajalik kontroll ja puhkus.
Kui sõidukitele kehtestatakse eriloa / eriloa veo loa piires piirangud, ei lubata neil liiklust. Vajaduse korral hoitakse raskeveokite ja põllumajanduses kasutatavaid sõidukeid ajutiselt sobivates kohtades, kuni liiklustihedus lõpeb marsruutidel, kus liiklus on koondunud.
Ohvrite müügi- / tapmispiirkondades, kaubanduskeskustes ja kalmistutel suurendatakse liiklusmeetmeid
Kesklinnades suurendatakse täiendavaid liiklusmeetmeid ohvrite müügi- / tapmispiirkondades, kaubanduskeskustes ja kalmistutel, kuhu inimesed koondatakse.
Arvestades, et lapsi võib leida tänavatelt ja tänavatelt, aladel, kus sõidukite / jalakäijate õnnetused on intensiivsed, eemaldatakse viivitamatult jalakäijate kõnniteed, ülekäigurajad, ristmike süsteemid, puudega pargitud sõidukid rampide ette ja peale. Jalakäijate prioriteetse liikluse aasta raames jätkatakse häireteta jalakäijate prioriteetide / ohutusega seotud ülevaatusi ja teavitustegevusi.
24. Hooajatöötajaid vedavatel sõidukitel ei lubata sõita ajavahemikus 24.00-06.00. Põllumajanduse põllumajandussõidukitel, traktoritel, kombainidel ja sarnastel sõidukitel ei lubata vajalikke abinõusid liikluses liiklemiseks.
Koos viiakse läbi koolitus- ja järelevalvetoiminguid, et tõsta teadlikkust kaitsekiivrite ja kaitseprillide kasutamisest mootorratastel ja mootorratta kasutajatel ning turvavöödel ja laste turvasüsteemidel muudes sõidukites.
Modifitseeritud sõidukite, sobimatute heitgaasi- / valgussüsteemide ja väliste helisüsteemide kasutamise vältimiseks tehakse sihtpiirkondades ja kellaaegadel ülevaatused ning tuvastatud sõidukitel keelatakse liiklus.
Alkoholi ja narkootikumide mõju all sõidukeid juhtivate inimeste juhtimisseadmed keskenduvad eriti kella 24.00 - 02.00.
Kõigi auditite puhul; Loosungiga „Elu lühike paus“ loodud „Elutunnelid“ kasutatakse tõhusalt haridustegevuses, mille eesmärk on juhtide ja reisijate liiklusohutusest teavitamine / nende teadlikkuse tõstmine.
Rakenduse jälgimisprojekti (UTP) tõhusust, mis jälgib liiklusmeeskonna ja personali positsioone ja juhtimist marsruudil, jälgitakse koheselt keskusest.
Üle riigi liiklusõnnetusi ja õnnetusi jälgitakse koheselt ning sekkumist korraldab EGMile / liikluse direktoraadile kuuluv liiklusõnnetuste nõustamisüksus. Selleks, et piduurõõm ei muutuks valuks, teavitatakse kodanikke SMS-i turvalisusest, avalikest üritustest, kampaaniatest ja pidevast teabest liiklusohutuse kohta pühade ajal ja pühade ajal.
Ole esimene, kes kommenteerib