Teine oluline künnis on ületatud Fahrettin Altay - Narlıdere metrooliinil, kus Izmiri pealinna omavalitsus jätkab pandeemia protsessist hoolimata oma tegevust katkestusteta. Esimene rööpa keevitamine liinil, kus lõpetati 78,37 protsenti tunneli väljakaevamistest, viidi läbi sümboolse tseremooniaga, kus osales president Soyer.
Jätkub Fahrettin Altay ja Narlıdere ringkonna kubernerkonna vahelise metrooliini ehitamine, millele Izmiri suurlinna omavalitsus pani aluse 2018. aasta juunis. Suurlinna linnapea Tunç Soyer Balçova on uurinud töid 7-kilomeetrisel liinil, mis koosneb 7,2 jaamast, nimelt Çağdaş, Dokuz Eylüli ülikooli haigla, kaunite kunstide teaduskond (GSF), Narlıdere, märtrisurm ja ringkonnakuberner. Soyer tegi metroorööbastele esimese keevisõmbluse, laskudes umbes 30 meetrit maapinnast alla Fahrettin Altay - Balçova jaamade vahel.
"Õpingud jätkuvad kiires tempos"
Uuringuid kommenteerides ütles president Soyer: „Täna tegid sõbrad mind esimeseks allikaks. See oli väga põnev. See on tõesti nagu rööbastele panek. Sel ajal ütlesime: "Kudume İzmiri raudvõrkudega". Täna toimus nende rauavõrkude esimene allikas. Olin väga põnevil. Tõepoolest, oleme oma metrooliini jaoks taas ristteel ”. Teatades, et töö jätkub pandeemia perioodil, ütles president Soyer: „Sõbrad ei peatunud kunagi. Ma tunnen uhkust igaühe üle. Tööd jätkus pandeemiast hoolimata. Nüüd jätkavad nad tööd kiires tempos. Selle võrgu infrastruktuur saab valmis aasta jooksul. Pärast seda lõpetame protsessi liini peene tööga, ”ütles ta.
78,37 protsenti tunnelitest on valmis
Lisaks jaama ja tunneli väljakaevamise tugitöödele Balçova liini osas viidi lõpule tunnelvoodri betoonide valamine. Tunneli kaevamise tugitööd tehti Çağdaşi jaamas. Selles jaamas on pooleli karm ehitus. Tunneli kaevamise tugitööd on lõpetatud ka Dokuz Eylüli ülikooli haigla jaamas, kuid tunneli vooderdise betoonivalu tööd jätkuvad. Nii avati eelmise juuni seisuga 5 tuhat meetrit kogu tuhande 104 meetri pikkusest tunnelist ja 4 protsenti tunnelitest valmis.
Liini valmimisega ulatub kergraudteevõrgustikus jaamade arv 24-ni. Seega saab Bornova EVKA-3-st metrooga sõitja minna otse Narlıdere'i. İzmiri raudteesüsteemi pikkus ulatub 179–186,5 kilomeetrini.
Soyer, Izmiri pealinna omavalitsuse peasekretär Dr. Nendega olid kaasas Buğra Gökçe, asekantsler Ertuğrul Tugay, Barış Karcı, Yıldız Devran, Eser Atak, Suphi Şahin ja raudteesüsteemi osakonna juhataja Mehmet Oğuz Ergenekon.
Ole esimene, kes kommenteerib