Kongressi- ja messikeskuses toimus Mersini linnavalitsuse esimese assamblee 2020. aasta novembri koosolek.
President Seçer hindas Metro projekti olulisi hinnanguid ja ütles, et hankel osalevad ettevõtted määravad finantsasutused ise. Valige rõhutades, et ta on teadlik murest projekti kulude pärast, ja märkis, et Türgi jaoks on oluline Mersini ja Metroo. Valib: „Kui ma teen mittevajalikke investeeringuid, kui ma püstitan suured hooned ja jätan siseruumi tühjaks, kui ma teen tohutuid betoonvaiad, siis kui ma teen 10 liiri eest 100 liiri, siis palun küsige mind. Kuid assamblee peaks mind toetama ratsionaalsetes, loogilistes ja paljutõotavates investeeringutes ”.
President Seçerilt küsiti Mersini metroo ligikaudse maksumuse kohta, kas varem planeeritud liinidel toimus muutus ja millist tööd tehti rahaliste vahendite loomiseks. Märkides, et metroohange tühistati algselt, kuid pandeemia tõttu ei saanud nad sellele teemale keskenduda, ütles president Seçer: „Selle projekti eelkvalifitseerimise hange toimus 9. oktoobril. See on 1. etapi maa-alune kergraudteesüsteem. Selle kogupikkus on 7 tuhat 930 meetrit. TBM-iga ehitatava osa pikkus on 4 tuhat 880 meetrit. Nii algus- kui ka lõpp-punktis on saba pikkus 170 meetrit ühes ja 400 meetrit teistes hoiukohtades. Seal on ka 11 maa-alust metroojaama. Selle kogupikkus on 13.4 kilomeetrit, ”sõnas ta.
"Oleme ühenduses vastava ministeeriumi raudteesüsteemide volitatud osakonnaga"
Meenutades, et nad muutsid olemasolevat metrooprojekti pärast tema administratsiooni juurde jõudmist, ütles president Seçer: „Muidugi on härra president selle ka investeerimisprogrammi kaasanud ja arvan, et ta on meid selles küsimuses positiivselt diskrimineerinud. See on kaasanud meie projekti oma 2019. aasta programmi ja see areng tähendab, et meie liikuvus suureneb nii kiiresti kui võimalik. Siin on muidugi ka sõbrad, kes on oma panuse andnud, eriti härra Lütfi Elvan. "Oleme selle projektimuudatuse osas ühenduses vastava ministeeriumi raudteesüsteemide volitatud osakonnaga."
"Minu jaoks ei ole seaduslik anda kulunäitajat, kuna see on praegu pakkumise etapis"
Andes teavet projekti maksumuse ja rahaliste vahendite kohta, ütles linnapea Seçer: „Meie pakkumine on ehitushange. See hõlmab jaamu ja tunneleid ning ehitati tingimusel, et ettevõtted leiavad oma rahastamise. Uuring, kus ehitusaeg on 4–6 aastat ja makse 11 aastat pärast ehituse üleandmist. Selle pakkumise jaoks tehti eelkvalifikatsioon. Kokku osales 28 ettevõtet 13 erineva pakkumisega. Uuringud on kohe lõpule jõudmas. Kuid kuna see on praegu pakkumisstaadiumis, pole minu jaoks seaduslik esitada kulunäitajat. Pärast esimese etapi lõppu saame pakkumisi ettevõtetelt, kes on saanud eelkvalifikatsiooni loa. See on meie kõige lihtsama ja lihtsama väljendusega metrooprojekt. Sel konkursil osalevad ettevõtted teavad, et määravad finantsasutused ise. Nad teevad ise oma koosolekuid. Mõni peab läbirääkimisi Euroopa, mõni Hiina pealinnaga. "Projekti jaoks esitavad faile Türgi, Hiina, Jaapani, USA, Aserbaidžaani ja Hispaania ettevõtted."
"Olen teadlik teie muredest"
Toonud näiteid metrooprojektidest välismaal, ütles linnapea Seçer, et mõistab rahalisi probleeme ja ütles: „Nüüd on see mure olemas. Olen teadlik. "Huvitav, kas Mersinile pannakse võlad, koormus?" See on kindlasti oluline investeering, väärtuslik investeering. Ma ei räägi sellest ainult Mersini jaoks. Paljudes piirkondades on ta Türki mugav, kiire, turvaline ja keskkonnasõbralik ühistranspordisüsteem nii kaugelt tagantpoolt tulles, "ütles ta.
"Me vähendasime võlakoormust 3/1 võrra"
Teatades, et tegemist on suurlinna omavalitsusena finantsdistsipliiniga omavalitsusega, ütles Seçer, et MESKİ ja pealinna omavalitsus vähendasid nende võlakoormust 3 miljardilt liirilt 2 miljardile liirile. Seçer ütles: „Me vähendasime 1.5 aasta jooksul MESKI ja Metropolitani võlakoormust 3 kolmest. See on oluline, see on väga väärtuslik, see on finantsdistsipliin. Ma ütlen, et oluline on veel üks asi; keegi pole kunagi kuulnud, et ma ütleksin, et see linn on vaene linn. Oleme sissetulekuga linn, ütlen, et kasvame veelgi. Esitasin visiooni. Ma ennustan, ”ütles ta.
"Kui teen 10 liiri tööd 100 liiri eest, küsige mind
Teatades, et assamblee võib teda küsitleda, ütles president Seçer: „Kui ma teen mittevajalikke investeeringuid, kui ma püstitan suured hooned ja jätan siseruumid tühjaks, kui ma teen tohutuid betoonvaiad, kui teen 10 liiri tööd 100 liiri eest, siis palun küsige mind. Kuid las assamblee toetab mind ratsionaalsetes, loogilistes ja paljutõotavates investeeringutes. Ka sina teed uurimistööd. President räägib nii kindlalt: „Metroo on see ja see. Kes tegi mida, mida tegi Konya, Gaziantep, Istanbul, Ankara, mida nad tegid? Mida on teinud Euroopa, mida Ameerika? " Me võime olla Euroopa linn. Ma ütlen seda arengu mõttes. Muidu oleme rahul iseendaga, oleme rahul omaenda tsivilisatsiooniga. Oleme rahul omaenda kultuuri ja elustiiliga. Ka siin ei tohi teid valesti mõista. Meie jalad on Anatoolia maadel, meie keskus on siin. Kuid ka meie silmad peavad jälgima tervet maailma. Kus, mis toimub, peame neid vaatama. Muidugi, kui hange on lõppenud, jagame nende selgitust oma parlamendi avalikkusega. "
"Töötame teadusmuuseumi loomise kallal"
Teatades, et nad arvestavad ka assamblee liikme liblikaoru ja panoraammuuseumi hinnangutega, ütles linnapea Seçer: „Töötame teadusmuuseumi loomise kallal. See on uuring, mille algatas meie Yenişehiri omavalitsus eelmisel perioodil. Praegu kukkus ta läbi. Suurlinna linnana tahame piirkonna üle võtta ja selle ehituse lõpule viia ning ehitada ilusa teadusmuuseumi. "See saab olema koormav projekt, kuid muidugi arvan, et see on töö, mida tuleks teha põhimõttega" Elu kõige tõelisem meister on teadmine ".
Ole esimene, kes kommenteerib