BRT kõige huvitavamad kaebused

Kõige huvitavamad metrobuskaebused: iga päev ei ole teada, et sadu tuhandeid metrobusi kasutavaid inimesi lõpetatakse kaebused. Kodanike huvitavad kaebused näitavad metrobuste olukorda.
Istanbuli liiklusprobleem on kõigile teada ... Kodanikud veedavad teedel terve elu, eriti väljumis- ja tagasituleku ajal. Linna tihedaima maantee E-5 probleemi lahendamiseks seatud metrobussiliin muutub intensiivse kasutamise tõttu nii-öelda piinaks.
20 on protsenti elanikkonnast Türgi, kus kodanikud kasutada Metrobus Istanbulis, samuti rida kiire transpordi eelised ka raskusi. Nende alguses on kahtlemata sõidukite tihedus. Isegi mõnel juhul on võimatu jõuda metroopeatusse jaamast. Sõidukites, kus on lisatud ebapiisavaid sõidukeid, muutub ühistransport Istanbulide jaoks täielikuks löögiks. Ehkki metrobüste sotsiaalse meedia naljades esinenud probleemid, kuigi meedia kodanikud teatasid oma häältest, kasutavad erinevaid meediakanaleid.
Sõnum, mis saabub ka Scvarvar.com'ile, näitab ka probleemi olulisust. Mõned kodanikud, kes ootavad mässu perioodi, mõned lahinguüritused, mis olid seotud võitlusega, et lõhkuda juukseid ja ka kaebusi, mis olid juhi poolt pähklite, naiste, naise erilise tähelepanu all. Siin on mõned huvitavad kaebused:
OP BRUSHING BRUSH METROBÜSE B jaoks “
Çiğdem B: Milliseid tulemusi sain oma eelmistest postitustest. Kuid usu, et iga päev läbib isegi lühemaid reise, võitleb müra mässud vigastustega. Inimesed, kes on omavahel põimunud ja kokku pandud. On olemas väike näide sellest, kuidas mu juuksed liigusid teise sõitja ratsutamisse, kui ma hommikul sõites metrobusi sõitsin. Iga päev tekib selline kahju ja jätkan fotode esitamist ja saatmist.
Behlül K: Kui avatakse esimene transport, siis metrobuss, mis läheb Avcılarist 30 minutiga Topkapısse, ootab nüüd kodanik Mustafa Kemal Pasha peatuses vaid metrobussi jõudmiseks. Koguneb sama palju inimesi, kui palju malevas sõdureid, kes läksid välja kogukonda. Tahame lahendust, lahendust.
NAISED NAISTE REISIJALE
Dursun Ali S: Täna: 02: 09is sain Avcilarist metrobuse Zincirlikuyu metrobusjaama. Ma seisan ja juht palus mul tagasi minna. Sõidukis pole koht, kuhu minna; järgmisel peatusel. Ikka ütles mulle ja BRT kolis. Pärast 3i väljalülitamist peatus arvesti ja võttis naissoost reisija tagasi. Ta ei saanud tagasi, kui ta ei oleks reisija. See daam peatus juhi poolt. Ta ei öelnud tagasi naise juurde, nagu ta mulle ütles. Ma mõistan hukka sellised austavad ja diskrimineerivad draiverid.
Banu Betül T: Möllasel metroos Zeytinburnust Zincirlikuyu poole sõites märkasin, et juht kummardus pidevalt ja võttis midagi maast üles. Hiljem hoolega vaadates nägin, et juht võttis maast kotist mutri ja murdis selle roolil. Vahepeal oli ta tee vaatamise asemel pähklite lõhkumisega hõivatud. Eluohutus puudub meil isegi metrobussis.
… INDIM AMA Ma ei taaskäivitanud ““
Sercan G: olin Metrobuses Küçükçekmecest 06.03.2013is. Muidugi, ma reisin nagu tavaliselt. Paradiisi peatumisel ootasin, et inimesed pääsevad maha ja sõidavad uuesti ukse kõrvale. Niipea kui inimesed olid maandunud, sulges juht ukse ja kolis ära. Kuigi ta nägi mind ukse lähedal, ei lubanud ta mulle nalja sõita. Kui ilus on rahvas!
Zehra T: Uzunçayıri metrobusijaamast, mis läheb trepist alla, et minna Kartali suunas, tänu metrobuse ülemisele üleviimisele kogunes kogu meie sisse mudane vesi. Mitu inimest on niisutatud vett, mida nad saavad ohvriteks. Kuna talvekuud on tulemas, tahaksime veenduda, et me ei korrata seda olukorda, pakkudes kiireloomulist lahendust.
AD Nad on vähendanud jumalikku Z '
Demirtunç C: Täna, metrobussi juht sulges tahtlikult tädi, kes üritas bussi rahulikult pääseda. Kui tädi karjus, siis avas ta ukse, kuid andis tädi pärast kogu bussi sulgemist. Palun andke vajalik hoiatus ja karistus. See võib olla meie ema, meie vanaema. Olgu vanemad, inimene.
Emre B: Ma olen igav metrobuside ülemistele käepidemetele pöördunud. Metrobus pole ilmselt kunagi muutunud. Mitu miljonit inimest on mustuses mustuses.
Nad ütlevad, et see on desinfitseeritud. Ma hiljuti e-posti ja ma helistasin nii helistaja nimetatakse kaebuse rida, nad annavad teile teavet, kuid ei heli. Ja juhi äkilised startid ja asendid teevad mehe hulluks.
„ME OLEME ÄRGE TÖÖTA MITTE“
Aydın B: Vaatame 100 meetri pikkust ala. Kuigi tagant ei tule ühtegi sõidukit, peatub see lõpuks. Eakad üritavad kiiresti higi järele jõuda, kuid ei suuda järele jõuda. Väsinud argiin muutub sel ajal, kui teine ​​sõiduk jookseb tema poole. See on vanade inimeste täielik piin. Metrobus peaks lõpetama, kui see peaks olema kirjalik hoiatus selle kohta.
Selim G: Eakad, puuetega inimesed, naised, lastega pered ei talu ega pääse isegi metrobussile. Inimesed purustavad inimesi julmalt. Just IETT seab inimesed sellisesse kategooriasse "istmel hävitaja reisija", mis muudab reiside arvu ebapiisavaks. Olen kaebaja. Tehtud teenusest võib saada selline katastroof.