Baku-Tbilisi Kars Line Esimene vaguninvesteering Aserbaidžaanist: 12 allkirjastati juunis lepingu alusel, millega sõlmiti rongi rong Baku-Tbilisi-Kars liinil Aserbaidžaani raudteede (ADY) ja Šveitsi Stadleri vahel USA dollarile 133.
Raudteejaamad pakuvad 27 voodi ja 3i söögisaali, mida kavatsetakse kasutada Baku-Tbilisi-Kars-Istanbul liinil.
12 Juunis välja kuulutatud leping hõlmab viie eri tüüpi sõiduautode ehitamist, mis plaanitakse tarnida 2016i keskel ja 2017i keskel Altenrheini tehast Šveitsis. Lisaks on lepingusse lisatud ka varuosad ja personali koolitus. Leping sisaldab ka 70i lisavarustust.
Sõidukid on varustatud riiuli / DBAG tüüpi V-rattaga, mida saab muuta nii 1435 mm kui ka 1520 mm rööpa avade jaoks.
Vaguneid kasutatakse 10i komplektide loomiseks 3i sõidukitega. Esimese klassi magamisautod on varustatud 16-i voodiga ja pesuruumiga igas kabiinis. Igal teise klassi magamiskohal on 34 voodi, üks tualett ja dušš. Kolm sõidukit on kombineeritud vagun ja kolm sõidukit on mõeldud puudega reisijatele. Toiduvagunid 28 on saadaval reisijate vastuvõtmiseks.
BKT-marsruudil kasutatavad kaubaveo- ja reisivagunid peavad suutma läbida 1520 mm rida vea standardjoonest, laiest veast ja 1435i liinist. TCDD ja teised isikud, kes soovivad sellel liinil lasti / reisijaid vedada, peavad koheselt tootma vagunid, mida rakendatakse BTK liinile.