Ekspordirong, mille saatis president Recep Tayyip Erdoğani eestvedamisel Türgi Suure Rahvuskogu esimees Mustafa Şentop Tekirdağ Medlogi jaamast minema, asus teele Bulgaariasse.
Esimene eksporditud kaubarong Tekirdağist Euroopasse hüvasti Tekirdaği jaamast 13. novembril 2020.
Ekspordirong, mille saatis president Recep Tayyip Erdoğani eestvedamisel Türgi Suure Rahvuskogu esimees Mustafa Şentop Tekirdağ Medlogi jaamast minema, asus teele Bulgaariasse.
Şentop ütles: „Ekspordirong asus meie linnast Bulgaariasse 13. novembril, mis oli Tekirdaği päästmine nii tähtsal päeval. Soovin, et meie ekspordirong, mis annab suurt kasu meie linna ja riigi arengule, oleks meie riigile soodne. " ta rääkis.
Esimene ekspordirong Euroopasse Tekirdağ - Muratlı raudteeliinil
President Recep Tayyip Erdoğan ütles oma partei Tekirdaği provintsikongressil kõneldes välja saadetud ekspordirongi kohta järgmist: „Uuendasime ja moderniseerisime olemasoleva raudtee, mis hõlmab kokku 198 kilomeetrit provintsi läbivat raudteeliini. Tekirdaği piirid, alustades Istanbulist kuni piirini. Tegime Tekirdağ-Muratlı raudtee topeltraja. Nüüd on erasektori firma toonud siia 50 miljoni liiri suuruse investeeringuga peale- ja mahalaadimiskeskuse. Nii tehakse esimene eksportkaubavedu Tekirdağist Euroopasse. moodustades esimese osa Aasia-Euroopa koridorist. Halkalı- Töötame oma Kapıkule kiirrongiprojektiga. 2 projekti, mis koosnevad kahest osast, 153 kilomeetrit Çerkezköy-Me alustasime Kapıkule liini ehitustöid. Samuti 76 kilomeetrit Halkalı-Çerkezköy jätkub liini ettevalmistustega. "
Saadetisi tehakse raudteel 6 korda vähem
Türgi-Bulgaaria piiriületus maantee vahel, et vältida maanteesõidukite kogemuste kogunemist Türgi ja Bulgaaria piiripunktis Agility alates 2018. aastast, algatasime traktori šassii raudteetranspordi.
Türgi ja Bulgaaria vahel Çerkezköy ja Çatalca opereerib päevas 4 rongi, sealhulgas ekspordi- ja impordirongid, samas kui 13 veokikasti saab ühes rongis transportida keskmiselt 26 vagunis.
Praeguseks on ekspordi- ja imporditoodetega koormatud 37 tuhat 100 veokikeret Çerkezköy ja kolis vastastikku Çatalcalt.
See jõuab Çatalca-Bulgaaria (Plovdiv), kus veoautot vedatakse, vahel umbes 96 tunniga maanteel, samal ajal kui see toimub raudteel keskmiselt 6 tunniga 16 korda lühema ajaga.
Transpordinõudluse korral on selle aastane kandevõime 23 tuhat 400 veokit.
Selle eesmärk on viia Tekirdağist igal aastal 25 tuhat veoautot
Nende käimasolevate vedude populariseerimiseks kavatsetakse alates 13. novembrist 2020 vedada Tekirdağist eravagunitega alustatud veoautode keretranspordiga 25 tuhat veoautokasti aastas.
Nende käimasolevate vedude populariseerimiseks kavatsetakse alates 13. novembrist 2020 vedada Tekirdağist eravagunitega alustatud veoautode keretranspordiga 25 tuhat veoautokasti aastas.
Selle eesmärk on vedada veokikereid rongiga Bulgaariasse tänapäevani Saksamaa ja Euroopa olulistesse keskustesse järgmistel perioodidel.
Ole esimene, kes kommenteerib