Türgi alustas tuua kohalike ja riiklike tööstuste heli liikuda. kaitse- ja kosmosetööstuses käivitatud käigud muudavad meie südame helgemaks. habermarmar et hull Türgi raudtee, kes otsis teateliini, kavandas 6 km raudtee paigaldamise masinate grupi ja palus iga päev tuge.
Maailm muutub globaalseks, kaugused ja piirid kaovad. Interneti-tehnoloogia abil saate mägikülast sisseoste teha ja selle kätte saada. Tänu arenevale maailmale ja tehnoloogilistele leiutistele muutub nutikate masinatega kõik kiiremaks ja lihtsamaks. Sel hetkel, kui maailm on saabunud, selgub raudteede tähtsus. Raudtee on eelistatuim odavaim transpordi- ja turustusvahend, sest see on ohutu ja ühendab kõiki maailma läbitavaid punkte. Järgmise sajandi transpordivahendiks saavad olema raudteesüsteemid.
Miks olid raudtee nii olulised ja ei kasvanud?
Raudteed ei olnud eelistatud ehituse kõrge hinna tõttu, kuid nagu me artikli alguses mainisime, varustatakse maailm raudteede paigaldamise ja kiirrongide (YHT) tehnoloogia arendamisega uuesti terasevõrkudega. Hiinlaste eesmärk on projekti "Üks vöö, üks tee" abil jõuda Pekingist Londonisse 12 päeva jooksul ja nad kulutavad selles äris 5 triljonit dollarit.
Just selles etapis on oluline rööbassüsteeme paigaldavate ja uuendavate masinate tähtsus. Raudteede ehitamine, mille ehitamine kulus aastaid, on tänu hiiglaslikele masinatele väga lühikese ajaga valmis. Moodsaima 180 arvesti maailmas ehitasid austerlased ja masin, mis sillutas ja renoveeris päevas 2 km rööpaid.
Hull Türgi raudtee rajab päevas 6 km raudteed
HakiMarmara tipuliini otsiv Zeki Erdoğan väitis, et ta on konstrueerinud masina, mis paneb päevas 6 km raudteed, ning otsib oma kogemuste ja põlluvaatluste põhjal aastaid tuge.
TCDD, Izmir 3. Hooldus- ja remondidirektoraadis töötav Zeki Erdogan, kelle investeering on umbes 100 miljonit naela Eskisehir TULOMSAS ja Sivas TUDEMSAS, saab teha kodumaise tehnoloogia abil.
Zeki Erdoğan ütles intervjuus, mille ta andis meie HaberMarmara kirjastuskontsernile.
habermarmar et Kirjastamisrühmana peame oluliseks, et meie riik teeks raudteesektoriga väljumise pärast kaitse- ja lennundussektorit nendel aastatel, kui see alustas oma riikliku ja kohaliku tööstuse liikumist.
Allikas: Habermarmar et
Kiidan intelligentseid ajusid tema julguse eest. Arvan, et rööbaste paigaldamise masinaid uuriti.uut ja erinevat masinat pole lihtne teha .. enne tuleb uurida ekspertide projekti ja teostatavust. Isegi siis, kui masina materjal (ST52) pidurdab peamist osa kandvat regulaatori hüdraulilist / pnamaatilist süsteemi Mõningaid norme võib ületada: Destaki osariik (tööstusministeerium) või erasektor võivad tootmises teerajajaks olla. Projekti ehitamine võtab aega 6 kuud.